maanantai 29. toukokuuta 2017

Kotiinpaluu ja vinkkejä pyörämatkaa harkitseville.

Kotiinpaluu sujui kohtuullisen hyvin, vaikka suunniteltua 2-3 tunnin shoppailuaikaa Ljubljanaan/lentokentälle ei sitten lopulta jäänytkään. Hotellin respassa meille hiukan suositeltiin paluumatkaan Triesten kautta. Sieltäkin pääsee bussilla Ljubljanaan.

Päätimme kuitenkin lähteä matkaesitteessä suositellun Koperin kautta. Matkaa Muggiasta Koperiin oli n. 15 km ja taksimatka maksoi 38 euroa. Aikataulun mukaan lauantaisin piti bussin Ljubljanaan lähteä klo 13.20, mutta jostain syystä se ei kulkenut lainkaan. (Lauantaisin busseja ja junia kulkee arkipäiviä vähemmän).

Klo 14.45 piti lähteä juna, mutta se oli korvattu linja-autolla. Sillä tulimme Ljubljanaan, jossa olimme klo 16.05. Arkisin busseja lentoasemalle kulkee tunnin välein, mutta lauantaina harvemmin. Niinpä seuraava bussi lähti klo 17.10 ja oli lentoasemalla klo 18.

Viimeinen Check in aikamme oli klo 18.30, joten ehdimme ajoissa. Turvatarkastukseen jonotti edessämme n. 200 turkkilaista. Hetken jonoa katseltuamme päätimme ohittaa sen priority-linjaa pitkin ja pääsimme läpi ongelmitta. Jäi vielä varttitunti ostoksien tekoon ennen portille siirtymistä. 

Lento Helsingissä oli aikataulun mukaisesti klo 23. Lentoasemalla onnistuimme vielä valitsemaan väärän parkkibussin ja teimme ylimääräisen kunniakierroksen lentoparkkiin ennen kuin pääsimme oikealla bussilla P4-paikalle. Loppumatka sujui sitten hyvin Iitun turvallisessa kyydissä Juvalle saakka. Siellä tosin jouduin vielä odottelemaan tunnin kun mieheni oli laittanut herätyksen väärälle päivälle, Kotona olin vihdoin klo 6 tasan vuorokauden valvomisen jälkeen. Uni maistoi ja tulipa vielä otettua päiväunetkin. 

Matkasta jäi hyvä mieli ja jo lentomatkalla mietimme, mitä kaikkia ihania pyöräilypaikkoja on vielä kokematta. Joten eihän sitä koskaan tiedä, mistä itsensä seuraavaksi löytää.

Muutamia havaintoja ja vinkkejä sinulle, joka suunnittelet lähteväsi matkalle....


1. Valmistaudu matkalle hyvin. Tutustu maahan etukäteen, tietoa löytyy netistä ja kirjoista. Jos joudut kulkemaan julkisilla liikennevälineillä, kannattaa aikautauluista ym. ottaa selvää jo ennen matkaa. Kaikissa hotelleissa oli Wifi-yhetys, mutta ei toiminut aina kovin hyvin. Varaa aina aikaa riittävästi! Bussi voi olla peruttu, tietyö tms. viivästyttää matkaa jne.

2. Kunnon lomat on ollut meidän mielestämme erinomainen matkanjärjestäjä. Ennen tätä matkaa olimme  heidän kauttaan pyörämatkalla Italiassa kaksi vuotta sitten. Myös  Helia Sloveniassa hoiti osuutensa erinomaisesti. 

3. Hotellit olivat kaikki erinomaisia. Ainoa pikkumiinus oli niitten sijainti. Matkan jatkumisen kannalta sijainti erinomainen, mutta osa oli vähän syrjjässä keskustasta. Niinpä ruokailupaikkoja oli niukalti hotellin lähettyvillä eikä mahdollisuutta pieniin tuliaisostoksiin  juurikaan ollut.

3. Ihmiset olivat aivan uskomattoman mukavia, avuliaita ja lähes kaikki puhuivat hyvin englantia (paremmin kuin Italiassa). Tapasimme matkan varrella pyöräilijöitä eri maista ja kaikkien kanssa oli mukava vaihtaa kuulumisia.

4. Tiet olivat pääosin erinomaisessa kunnossa ja päällystettyjä. Jonkun verran oli kulunutta asfalttia. Ei ollut hätää silloinkaan kun malttoi pitää vauhdin alamäessä maltillisena.

5. Turvallisuus. Kertaakaan ei pelottanut matkan varrella ja paikalliset kertoivat maan olevan turvallinen asua ja elää. Muutamia sisiliskoja näimme ja kaksi käärmettä. Toinen oli tien vieressä pienen kivivallin vieressä ja toinen kiepillä keskellä hiekkatietä. Molemmista päästiin hyvin ohitse.

6. Siisteys!  Kaikkialla oli tosi siistiä eikä tien varsilla näkynyt kuin muutama roska. WC:t olivat  siistimpiä kuin Suomessa. Ainoastaan Ljubljanassa oli yksi hiukan epäsiistimpi toiletti. Yleensä teimme niin, että kävimme ensin WC:ssä. Jos se oli siisti niin jäimme kahville tai syömään. Jos wc on siisti, niin eiköhän myös keittiö ole?

7. Maisemat olivat hienoja. Vihreys yllätti, vaikka siitä olimme lukeneet. Alkumatka oli vuoristoseutua, sieltä siirryimme viininviljelyalueelle ja lopuksi meren rantaan.

8. Uskaltaudu matkaan!!! Sloveniassa tarvitset hyvän pohjakunnon ja englannin kielen taitoa. Ohjeet ja kartat on englanniksi, samoin tukipuhelimessa palvellaan englanniksi. 

Turvallsia ajokilometrejä kaikille niin kotimaassa kuin ulkomaillakin.

JA VIELÄ ISO KIITOS JA HALI IITULLE, MAAILMAN IHANIMMALLE PYÖRÄILYKAVERILLE, JOKA EI HERMOSTU KOSKAAN EIKÄ MISTÄÄN!!!

sunnuntai 28. toukokuuta 2017

Päivä 7 : Divaca - Muggia (26.5.2017)

Viimeinen varsinainen ajopäivämme alkoi sekin aamupalalla ja sen jälkeen suunnistimme auringon paistaessa kohti Italian rannikkoa ja siellä Muggian kaupunkia. Jo parin kilometrin ajomatkan jälkeen poikkesimme varsinaiselta reitiltämme ja suuntasimme Unescon maailmanperintöluetteloon listattuun  Škocjan tippukiviluolastoon.

Škocjanin luolat ovat karstimaahan syntyneitä luolia Sloveniassa. Luolaketju on kuusi kilometriä pitkä ja kokonaissyvyydeltään 200 metriä. Siihen kuuluu useita maanalaisia vesiputouksia, tippukiviä, yksi maailman suurimmista yhtenäisistä luolista ja useita doliineita eli luolia, joiden katto on romahtanut. Škocjanin luolasto on Unescon maailmanperintökohde.
Arkeologiset löydöt osoittavat että luolissa on asuttu kivikauden keskivaiheilta asti. Luolista on merkintöjä myös antiikin kreikkalaisten kirjoituksissa.
 Luolastosta  on yleisölle avoinna noin puolet. Opastettu kierros luolastossa kesti noin 2 tuntia.


Valitettavasti kaikki kuvaaminen luolastossa oli kielletty. Voit käydä tutustumassa Skojanin luoliin täällä (englanninkieliset sivut). Luolilla vierähti aikaa lähes kolme tuntia ja senjälkeen matka jatkui kohti rannikkoa. Muutama pätkä oli vilkkaammilla tieosuuksilla, mutta liikenne vilkastui vasta lähellä määränpäätä. Ja meitä tietenkin ilahdutti se, että alamäkiä oli enemmän kuin ylämäkiä, Päivän kuluessa tuli mieleen jo hiukan haikeutta - kohta tämä päättyy!!!!  San Rocco löytyi pienen etsimisen jälkeen. Myös täällä, niin kuin kaikissa matkamme hotelleissa meitä odotti ystävällinen henkilökunta ja miellyttävä rauhallinen huone.  

Olo oli helpottunut, onnellinen ja hiukan olimme ylpeitäkin itsestämme. Olimmehan nähneet ja kokeneet jälleen tämän pyöräilyviikon aikana jotain sellaista, mitä ei tavallisella turistimatkalla voi kokea. Ajomatkaa kertyi lähes 300 km, joka vastaa natkaa Pieksämäeltä Helsinkiin. Päällimmäisenä ajatuksissa oli Slovenian luonnon kauneus ja moninaisuus. Lämmin kesäinen sää ja erittäin ystävälliset, avuliaat ja miellyttävät ihmiset kaikkialla missä heitä tapasimme lisäsivät onnistuneen reissun tunnetta. Jopa pienissä kylissä jokainen vastaantulija tervehti  meitä ja autoilijat saattoivat  pysähtyä jossain korpitaipaleella ja kysyä onko kaikki hyvin. Kunpa pystyisimme tarjoamaan samanlaista vieraanvaraisuutta myös Suomessa vieraileville ulkomaalaisille.



Hotellimme viereisessä huvivenesatamassa oli toinen toistaan hienompia veneitä.


Talot olivat kodikkaan näköisiä ja pihat hyvin hoidettuja. Lumikki ja 7 kääpiötä koristivat tämän pihan nurmikkoa. Kiviaidat olivat hyvin yleisiä.




Ajopelimme toimivat hyvin koko matkan. Minulla oli 24 -vaihteinen hybridipyörä ja Iitulla jalkajarrullinen 7-vaihteinen pyörä. Heikompikuntoisia varten olisi ollut saatavavilla myös sähköavusteisia pyöriä.



Tämän näyttävän maantiesillan alitimme pyörällä ja taksilla siltaa pitkin aloitimme matkan takaisin kotimaahan



Ravintola Majdaan pysähdyimme viimeisenä ajopäivänä maittavalle Minestrone-keitolle.



Myös Muggiassa oli viehättävä vanha kaupunki.



Matka on tehty ja nyt voi levähtää Muggian satamassa.




Auringonpalvojat makoilivat rannalla ja mikäpä oli makoillessa, lämpöä reilut + 25 astetta.




Viimeisen iltamme auringonlasku Muggian satamassa.

torstai 25. toukokuuta 2017

Päivä 6 : Kodreti-Divaca (25.5.2017)

Viime yön vietimme elegantissa perhehotellissa pienessä slovenialaisessa kylässä. Läksimme liikkeelle n. Klo 9, sillä edessä oli n. 47 km päivä.

Matka eteni ylä- ja alamäkiä pitkin rattoisasti auringonpaisteessa.  Kauniita pikku kyliä täällä  tuntuu riittävän . Monessa niistä vain muutama talo. Välillä pysähdyimme syömään Sezanan kaupunkiin.

Sieltä oli tarkoitus jatkaa matkaa Lipicaan, valkoisten hevosten kotiseudulle. Tietyöt näyttävät kuitenkin olevan kohtalomme. Tie Lipicaan oli suljettu tietyön vuoksi. Emme lähteneet ajamaan kiertotietä kun ei ollut tietoa sen pituudesta. Niinpä päätimme ajaa suorinta tietä Divacaan. Hevoset jäivät näkemättä, mutta matka lyheni lähes 10 km.

Perillä meitä odotti mukava 2 huoneen parvekkeelleellinen asunto Hotelli Malovecissa. Kelpaa täällä istuskella ja odotella huomista ja viimeistä ajopäivää.

Hotelli Hisa Posebne Sorte
 
Kauniit ruusut kiipeilivät seinää pitkin pienessä Kobdiljin kylässä. Kylästä on kotoisin Naks Fabiani (1865-1962) , yksi Slovenian kuuluisimmista arkkitehdeista. 

Matkamme Lipicaan stoppasi tähän ajokieltoon. Varmuuden vuoksi opastekylttien päälle oli vedetty punainen ruksi.

Tie Divacaan löytyi jamatka sinne lyheni 10 kilometrillä.
 

Hotelli Malovec

keskiviikko 24. toukokuuta 2017

Päivä 5: Smartnosta Kodretiin, (24.5.2017)

Ystävällisiä ihmisiä on olemassa. Eilen irronnut pyörän seisontajarru oli aamulla korjattu. Maittavan aamiaisen jälkeen lähdimme kohti Kodretia. Ajomatkaa  tuli kaikkiaan 55 km.

Alkupäivän  saimme ajella auringonpaisteessa halki viiniviljelmien kumpuilevassa maastossa.  Mäet olivat aiempaa hiukan matalampia. Kaloreita kuitenkin kului ja pysähdyimme Nova Goricaan  Lipa-hotellin terassille syömään maukasta pinaattilasagnea. Tarjoilijanme yllätti meidät tarjoamalla ilmaisen jälkiruoka-annoksen, jossa oli jäätelöä, pannacotta ja jotain puolukka-juustokermaherkkua. Nam!! Lasagne + salaatti noutopöydästä maksoi vain 5 e/hlö.

Kylläpä jaksoimme taas polkea ja muutama mäki kävelläkin ylös. Pysähdyimme vielä capuccinolle n. 15 km ennen määränpäätä. Silloin meidät yllätti ajopäivien ainoa vesisade. Sekään ei haitannut kun matkaan oli pakattu sadeviitta.

Saimme kulumaan ajopäivään n. 10 tuntia. Pysähtelimme lukuisia kertoja ihailemaan maisemia.  Majapaikkamme on viininviljelijäperheen majatalo  Hisa posebne sorte keskellä maaseutua. Illallisen söimme talon viinikellarissa, jonka talon isäntä oli itse rakentanut kylän vanhojen talojen kivistä. 

Hotelli San Martin Smartnossa oli yksi matkan parhaista. 

Soca (sloveeniksi) tai Isonzo (italiaksi) on Sloveniasta alkava joki , joka laskee Adrianmereen. Joenpituus on 138 km ja se alkaa Trentan laaksosta Triglavin länsipuolelta 876 km korkeudesta. Socan varrella käytiin ensimmäisessä maailmansodassa Isonzon taistelut, joissa kuoli yli 300 000 sotilasta. 

 
Kirkkoja oli kaikissa pienissäkin kylissä. Tämä hotellimme vieressä Kodretissa 

Hisa Posebne Sorte 


Iitu hotellin viinikellarissa, joka toimii mm. perhejuhlien pitopaikkana

tiistai 23. toukokuuta 2017

Päivä 4 : Tolminista Smartnoon (23.5.2017)



Päivä 4:  Päivä  valkeni aurinkoisena. Päivän aluksi meidät kuljetettiin n. 1100 m korkeuteen Kolovratin näköalapaikalla. Sieltä avautuivat huikaisevat näköalat Alpeille ja alas laaksoon.

Kun lähdimme pyöräilemään kohti Kambreskoa tie muuttui hiekkatieksi  ja samalla tietyömaaksi. Meno oli hankalaa sepelin ja kivien seassa.  Myös puuttuvat kaiteet pelotti. Olis mutkan mennessä pitkäksi menneet Matti Nykäsen ennätykset uusiksi.  Alas oli matkaa. Kilometrin verran.

N. 3 km kohdalla tuli auto vastaan ja meille sanottiin Stop!!!  Tie poikki alempana ja eikun talsimaan ylämäkeä kohti lähtöpaikka. Soitin paikalliselle matkanjärjestäjälle ja odoteltuamme reilut puoli tuntia aamullinen kuskimme porhalsi paikalle ja vei meidät takaisin alas ja kiertotietä seuraavalle etapille.

Matkaa jatkettiin ja heti seuraavalla pysähdyspaikalla pyöräni seisontajarru lähes irtosi eikä työkalupakissa ollut sopivaa avainta korjaamiseen. Onneksi paikalle sattui saksalaisia maastopyöräilijöitä. Ystävällinen setä irrotti seisontajarrun  ja matka jatkui.  Mitenkä olis käyny jos rikkinäinen tuki olis menny pinnonen väliin seuraavassa kovavauhtisessa alamäessä.

Näitä ystävällisiä maastopyöräilijöitä tapasimme vielä muutaman kerran ja aina kysyivät onko ongelmia. Ei ollut!!!


Päästyämme perille Smartnoon, hotellin rouva ihmetteli ajoamme tavallisilla pyörillä. Kuvitteli, että tulisimme sähköavusteisilla. Nyt on aikaa levätä ja nauttia huoneen näköalasta ympäröiville kukkuloille, jossa viljellään viiniä. Kirkkojakin näkyy taas useita. 

Saimme kuulla henkilökunnalta, että näköpiirissä on 48 kylää ja niissä yhteensä 52 kirkkoa. Kävimme pienellä kävelyllä kylässä ja eteemme avautui pitkälle kukkula toisensä jälkeen, kauniita taloja, viinivilejlmiä ja oliivipuulehtoja. Kylän hautausmaalla oli lähes kaikkiin hautamuistomerkkeihin laitettu valokuva edesmenneestä.


Matkallä  Kolovratiin oli näköalapaikka, johon pysähdyimme ottamaan muutaman kuvan. Tämän näkymän kaltaisia maisemia saimme ihailla pitkin viikkoa.



Iitu ja minä näköalapaikalla.




Meidät Kolovratiin kuljettanut iloinen ja ystävällinen autokuski. Hän kävi sitten myöhemmin hakemassa meidät pois vuorelta ja kuljetti reitin seuraavaan kylään.



n. 1100 m korkeudessa näköalapaikalla, josta päivän pyöräily alkoi.



Päivittäiset pyöräilyt kulkivat usein puiden reunustamia päällystettyjä teitä pitkin. Tie meni useimmiten joko ylös tai alas, tasaista oli vähemmän.

maanantai 22. toukokuuta 2017

Päivä 2 : Bledistä Bohinjska Bistricaan (21.5.2017)

Päivä 2 (=ensimmäinen varsinainen pyöräilypäivä) Aamu valkeni sateisena, mutta aurinko alkoi paistaa kun kuljetuksen jälkeen aloitimme pyöräilyn.

Heti alkuun alkoi ylämäki, joka vaihtui aikanaan 5 km serpentiinilaskuksi. Välillä ihailimme maisemia vuoren rinteillä ja välillä laakson pohjalla. Kaikki tiet oli päällystetty ja kuntokin OK.

Ohittelimme viehättäviä pikku kyliä ja päädyimme Triglavin kansallispuistoon ja siellä Bohinj-järvelle. Sieltä vielä metsän halki kumpuillutta pyörätietä Bohinjska Bistricaan. Eco-hotellin saunassa ja porealtaissa vanhat luumme rentouituvat päivän päätteeksi.

Maalaistalo Bled-järven rannalla 


Lehmistäkin varoiteltiin liikennemerkein 

 

Valitettavasti kuva ei kerro totuutta korkeuseroista

 

Kahvila Bohinj-järven rannalla 


Tyytyväiset lehmät laidunsivat matkamme varrella 


Soca-joen vesi oli hämmästyttävän kirkasta. Monin paikoin näimme siellä myös perhokalastajia. 

Päivä 3 : Bohinj - Tolmin (22.5.2017)

Päivä  alkoi 10 minuutin junamatkalla Prodbrodoon. Aikuisen lippu maksoi 1.28 € ja pyörän kuljetus 3.40€. ystävällinen asemamies huolehti meidät oikeaan junaan (3 raidetta,2 junaa!!) Ja pääteaseman  virkailija taas huolehti, että lähdemme oikeaan suuntaan.

Asemalta alkoikin sitten alamäkemme ja sitähän jatkui  yli 10 km. Pääasiassa laskettelumme vuorten välisessä solassa, vieressä virtasi Soca-joki. Myös rautatie myötäili maantietä välillä vuoren seinällä, välillä tunnelissa tai vanhoja kivisiltoja pitkin.

Välillä joki leveni järveksi. Sen vesi oli hyvin kirkasta ja smaragdinvihreää. Muutaman pienen nousun jälkeen laskettelimme Tolminiin, jossa yövymme viehättävässä pension Rutarissa. Kokonaismatka tänäänkin n.35 km. Ja tietysti aurinko seurasi meitä matkan ajan.


Juna Bohinska Bistrican asemalla 

M

Tyypillinen Slovenialainen kylä vuoristoseudulla


Välillä liikennemerkeillä varoiteltiin mm. lehmistä. Näistä lampaista ei varoiteltu 


Ennen Tolminia junarata seuraili tietä vuoren rinteellä tai  kivisiltoja pitkin rotkoja tai jokea ylittäen.

 

Taloja Soca-joen varrella 


Ruusut kukkivat kaikkialla Sloveniassa. Ne köynnöstivät talojen seinillä tai kiviaitojen päällä 


Lähellä Tolminia Soca-joki leveni järveksi. 

lauantai 20. toukokuuta 2017

Päivä 1 ; Saapuminen (Ljubljana ja Bled 19.- 20.5.2017)

Saapuminen Ljubljanaan ja Blediin

Vihreä ja kaunis Slovenia hurmasi jo koneen laskeutuessa. Saavuimme Ljubljanaan perjantaina 19.5.2017. Olen yhdistänyt tulopäivämme ja lauantain saapumisen Blediin yhdeksi päiväksi, koska perjantai oli tavallaan ylimääräinen päivä matkaohjelmassa. Näin blogi myötäilee jatkossa järjestettyä ohjelmaa. Ljubljana on kaunis ja mukavan kokoinen kaupunki. Keskusta on rauhoitettu autoilta. Pyörätiet on hyvin merkitty. 

Illalla kiertelimme kaupungin keskustassa Ljubljanica-joen rannoilla ja Preserenin aukiolla.  Perjantaisin Kolmoissillan ja Lohikäärmesillan välillä olevalla torilla on kansainvälinen popup-tyylinen ruokatapahtuma. Tarjolla oli ruokaelämyksiä kaikkialta maailmasta. Itse päädyimme syömään erittäin maistuvan intialaisen aterian.(Maksoi 6,5 euroa)


Runoilija Preseren Lubljanan keskusaukiolla


Ljubljanan vanha kaupunki alkaa heti Kolmoissillan jälkeen. Mahtava linnake vartioi kaupunkia korkealla kukkulalla.


Kolmoissillat aamulla.



Tori täynnä kukkia ja vihanneksia. 



Ljubljanasta Blediin matkustimme bussilla. Bledissä saimme esimakua korkeuseroista. Rantaan mennessä kolme tällaista alamäkeä. Keli oli hiukan viileä ja sateinen, joten emme lähteneet järven keskellä olevalle saarelle emmekä Bledin linnaan.

Hotelli Triglav oli ensimmäinen varsinaiseen matkaohjelmaan kuuluva hotelli. Hyvä hotelli joskin syrjässä Bledin eskustasta.


Sää ollut tänään hiukan sateinen, mutta onneksi huomiselle luvassa urinkoista.Lähdemme matkaan heti aamusta. Kuvassa Bled-järvi huoneemme parvekkeelta kuvattuna.

maanantai 1. toukokuuta 2017

Matkalla Sloveniaan, taustaa

Matkalla Sloveniaan.... eli mummot maailmalla



Olen pyöräilyä vuodesta 2000 saakka harrastanut, nyt jo mummoiässä oleva Irma Pieksämäeltä. Kotimaassa olen tehnyt lähes vuosittain 300-500 km mittaisia pyöräreissuja yksin, aviomiehen  ja ystävien kanssa. Edellinen ulkomaille tehty reissu oli  Iitun kanssa v. 2015 tehty Venetsian kierros.

Tämä blogi tulee olemaan matkakertomus pyörämatkasta Alpeilta Adrianmerelle. Matkaan lähdemme perjantaina 19.5.2017. Matkan suunnittelu alkoi jo ennen vuoden vaihdetta ja nyt kaikki alkaa olla valmiina. Valitsimme valmismatkan (Kunnonlomat), jossa reitti ja hotellit on valmiiksi järjestetty, samoin vuokrapyörät. Lennot varasimme itse Finnairilta.

Pyöräily  alkaa sunnuntaina 21.5.2017  Bledin kaupungista, jossa saamme matkainfon lisäksi pyörät ja englanninkieliset ohjeet  sekä kartat tulevalle reitille, jonka siis ajelemme kahdestaan.

Matkatavarat kuljetetaan päivittäin seuraavaan hotelliin, joten pyörän laukussa kuljetamme ainoastaan päivän aikana tarvittavat vaatteet ym. Ongelmatilanteissa voimme soittaa englanninkieliseen palvelunumeroon. Pyöränkumit on kuitenkin korjattava itse (Toivottavasti ei mene rikki!!!).

Kuvassa  Iitu ja minä vuonna 2015 Venetsian kierroksen päätepisteessä Vicenzassa.

Puumalan saaristoreitti

Puumalan saaristoreitti 27.7.2018-28.7.2018 (n. 60 km) Aurinko porotti taivaalla ja lämpö kipusi kohti + 30 astetta lähtiessämme Puumalas...